TireSwap VR
TireSwapVR
一款完整轮胎更换流程的 VR 训练仿真——通过交互锁强制正确操作顺序，配合轮胎拆装机动画和多感官反馈，在每个环节给予即时确认。
为什么做这个
职业培训资源稀缺、成本高昂
7万
美国每年新增汽车技师岗位缺口，其中经销商渠道未填补职位超过 5.6 万个。
$28K
完成一套实体汽车维修培训课程的最高花费——设备和实训场地是主要门槛。
275%
相比传统培训方式，VR 训练后学员技能应用自信度提升幅度（职业培训研究数据）。
场景结构
两个场景——先练习，再实操
场景 01 — 大厅
工具熟悉
三项顺序任务：将 4 个轮胎放上储存架、用扭力扳手拧松练习螺母、按下门按钮。每项任务在前一项完成前保持锁定。
场景 02 — 仿真
完整换胎操作
在车辆上完成 9 步完整流程，包括操作轮胎拆装机和动平衡机，对每个车轮重复执行。
仿真操作流程
9 步流程，由交互锁强制执行
拆装机负责第 04–05 步，内部有独立的状态机驱动动画。升车未完成前螺母锁定；5 颗螺母未取下前轮胎不可抓取。
空间设计
修理厂平面布局
旧轮胎放置区、新轮胎区、举升点和工具位置均有明确划分——空间布局强化操作习惯。玩家起始位置、扭矩规格显示屏和气动扳手的位置均参照真实修理厂工作流程设计。
设计决策
为什么这样设计
设计决策 01
用交互锁强制程序，而非仅靠提示警告
螺母默认分配在 LockedNut 交互层，轮胎的抓取组件在 5 颗螺母全部取下前保持禁用。操作按钮在大厅任务完成前无法触发。正确的顺序是唯一可能的顺序，而不仅仅是推荐顺序。
设计决策 02
两场景结构——先独立练习，再综合实操
大厅场景单独训练工具操作：将轮胎放上架子、用扳手拧螺母、按下门按钮。完成基本操作后才进入完整仿真。认知负荷理论表明，新手在子技能分开练习后再综合应用，学习效果更好。
设计决策 03
多感官反馈——在不打破沉浸感的前提下确认状态
每次任务完成同时触发三个通道：强而短促的震动脉冲（区别于操作中持续的低频震动）、一次性成功音效，以及视觉状态变化。学员像真实技师一样——通过触觉感知任务完成。
设计决策 04
引导注意力——灯光与 UI 同步激活
TrainingSequenceManager 在每个步骤同时激活 UI 面板和场景灯光组：灯光在空间上高亮相关物体，面板解释操作内容。先指向位置，再说明操作——和真实教练的做法完全一致。
资产库
为每个交互定制的 Prefab
轮胎、轮辋、螺母、扳手、升降臂和场景内手机 UI 均单独配置了 XRI 抓取逻辑、交互层和吸附约束。
技术栈
使用的技术
反思
哪些做好了，哪些还能更进一步
做好的部分
仿真实现了完整的端到端换胎流程，步骤强制逻辑让操作规范感觉自然而不是惩罚性的。拆装机状态机通过 Animator 事件而非协程计时器驱动，动画与逻辑完全同步。
还能更进一步
更真实的工具阻力、扭矩精度反馈、完整的错误状态和恢复流程，以及不同车型和车轮尺寸的变体。当前版本训练的是操作流程，下一个版本应该训练判断力。